Maidir lena fheidhm, ba chóir go mbeadh sé ina thacaíocht, is é sin, úsáidtear é chun tacú leis an seafta go litriúil, ach níl ann ach cuid dá fheidhm. Is é croílár na tacaíochta a bheith in ann ualaí gathacha a iompar. Is féidir é a thuiscint freisin mar go n -úsáidtear é chun an seafta a shocrú. Tá an rogha uathoibríoch imthacaí san áireamh. Tá sé chun an seafta a shocrú ionas nach féidir leis ach uainíocht a bhaint amach, agus a ghluaiseacht aiseach agus gathacha a rialú. Ní féidir leis an mótar oibriú ar chor ar bith gan imthacaí.
Toisc go bhféadfadh an seafta bogadh i dtreo ar bith, agus ní gá don mhótar ach rothlú nuair a bhíonn sé ag obair. Ag labhairt go teoiriciúil, tá sé dodhéanta ról an tarchuir a bhaint amach. Ní amháin sin, beidh tionchar ag an imthacaí ar an tarchur freisin. D'fhonn an tionchar seo a laghdú, ní mór bealaithe maith a bhaint amach ar imthacaí na seafta ardluais. Tá roinnt imthacaí féin bealaithe cheana féin, ar a dtugtar imthacaí réamh-bhealaithe. Ní mór go mbeadh ola bhealaithe ag an gcuid is mó de na himthacaí. Nuair a bheidh sé ag rith ag luas ard, ní hamháin go méadóidh cuimilt tomhaltas fuinnimh, ach is é an rud is scanrúil ná go ndéantar damáiste do na himthacaí go héasca. Tá an smaoineamh go n-iompófaí cuimilte sleamhnáin ina fhrithchuimilt rollta aon-taobhach, mar tá rud ar a dtugtar imthacaí sleamhnáin.
